Volkswagen Polo собирает самые длинные очереди в Санкт-Петербурге

Агентство «Auto-Dealer-СПб» провело исследование, согласно которому за первые 6 месяцев 2012 года самые длинные очереди сложились у автодилеров Санкт-Петербурга для приобретения автомобилей марки Volkswagen. Были опрошены отделы продаж официальных дилеров Петербурга двадцати наиболее популярных в России производителей автомобилей. Самые длинные очереди сформировались на Volkswagen Polo с кузовом седан и Tiguan в базовых комплектациях. Автомобили этих марок в такой вариации придется ждать 12 и 9 месяцев соответственно. Для приобретения более полной комплектации ждать гораздо меньше – всего около месяца. Еще одним, третьим, лидером, по формированию очередей, который еще с прошлого года удерживает эту позицию, является Renault Sandero. На сегодня, ожидать данную модель автомобиля нужно от 4 до 6 месяцев. Очень популярная модель Hyundai Solaris начала сдавать позиции. Лидер продаж, который осенью прошлого года нужно было дожидаться в базовой комплектации целых 18 месяцев, сократил период ожидания в шесть раз. Сегодня можно получить Hyundai Solaris в самых дешевых комплектациях  не более чем через три месяца. 

Не меняются очереди на Opel Astra и Chevrolet Cruze, эти автомобили выпускаются петербургским заводом GM и занимают 4 и 5 место в рейтинге самых ожидаемых потребителем марок автомобилей. Их срок ожидания - 4 месяца в базовых вариантах, более дорогие комплектации доступны в салонах в течение месяца. Chevrolet Lacetti, еще один представитель ассортимента завода GM, доступна в салонах северной столицы в любых комплектациях, это единственная марка автомобиля, присутствующая в ТОП-20, у которой максимальный период ожидания менее месяца. Кроме нее, доступными иномарками в Санкт-Петербурге являются автомобили Daewoo – марок Matiz и Nexia. Максимально ждать их можно в течение месяца.

Представители агентства «Auto-Dealer-СПб» отмечают, что средний срок ожидания иномарок в Санкт-Петербурге по сравнению с прошлым 2011 годом стал меньше. В конце 2011 года этот показатель был 5 месяцев, а на сегодняшний день 3,5 месяца. В основном это произошло в связи с увеличением объемов производства автомобилей самых популярных марок на заводах, располагающихся непосредственно на территории Российской Федерации. Кроме того, постепенно спрос на автомобили определенной марки спадает, из-за уменьшения количества желающих ее приобрести, а так же вследствие появления на рынке новинки в том же ценовом диапазоне.