Россия стала лидером продаж в Европе автомобиля Volkswagen Amarok

В 2011 году на территории Российской Федерации было продано наибольшее количество автомобилей марки Volkswagen Amarok. Россия стала лидером в Европе, обогнав Швецию и Австрию, с показателем продаж 1743 пикапа. Даже в премьерный день модели в 2010 году было продано всего 382 автомобиля. В минувшем году пикап 16 раз был награжден различными премиями. Наиболее значимыми являются: немецкая премия «Золотой кабан» в номинации "Автомобили для охоты", «Внедорожник года» германского издания Auto Bild Allrad, премия «Автомобиль года в России», как лучшему автомобилю класса «пикап». Volkswagen Amarok становился пикапом года в Бразилии (2011 Auto Esporte), Аргентине (2011 Parabrisas), Великобритании (MotorTransport - International Pickup Truck of the Year), Германии (2011OFF ROAD), Австралии (2011, 4X4 Australia, Delivery). И он даже назван пикапом 2012 года по версии What Van? (Великобритания). 

Большой интерес покупателей к данной модели пикапа в России объясняется его отличными внедорожными показателями. Модель доступна у нас в трех комплектациях - это и машина для работы и люксовый автомобиль Highline. Дизельные двигатели представлены агрегатами мощностью в 122 и в 163 лошадиных силы – это 90 и 120 кВт. Автомобиль по строению и оснащению отвечает всем установленным современным стандартам эргономики и безопасности. Многие из технологических решений в Amarok впервые нашли применение в пикапах среднего класса. Это турбонаддув Bi-Turbo, постоянный полный привод 4MOTION, который имеет межосевой дифференциал «Torsen» – один из трёх возможных вариантов трансмиссии, самая широкая площадка для грузов в классе и просторный, комфортный салон. 

Amarok прекрасно проявляет себя в условиях бездорожья. Он имеет идеальное переключение передач, уверенную проходимость, контролируемую тягу. Ему не страшна вода, снег, грязь, крутые подъёмы. А на асфальтированной дороге пикап демонстрирует спокойный и мягкий ход. Все это достигается путем выбора из двух вариантов привода и двух вариантов подвески для имеющихся условий. Варианты шасси – это задний привод 4x2 или полный привод 4MOTION. В базовой комплектации Amarok имеет только задний привод, при ускорении автомобиля его масса переносится назад, что способствует улучшению сцепления задних колёс с дорожным покрытием. Задний привод не имеет, таким образом, влияния на управляемые передние колёса, что позволяет сделать радиус разворота меньше. Полный привод 4MOTION способен обеспечивать тягу на каждом колесе, что способствует лучшей проходимости. Он распределяет 50% мощности двигателя на каждую ось, чтобы улучшить движение вперед. Это особенно важно в плохих погодных условиях. Для нахождения нужного баланса между комфортом и грузоподъёмностью предлагаются два типа подвески, отличающиеся конструкцией задней оси. Для максимальной грузоподъёмности и езды в тяжёлых дорожных условиях - подвеска «Heavy Duty», состоящая из задней оси с пакетом из 5 листовых рессор (стандартный, базовый вариант). Комфортная подвеска, включает пакет из 3 рессор, она устанавливается как опция, которая обеспечивает мягкую, комфортную езду на высокой скорости с меньшим шумом, но снижает грузоподъемность на 230 кг. Volkswagen Amarok имеет отличную угловую проходимость. Продольная проходимость возможна под углом 23?, это позволяет переехать пень или валун. Угол съезда и заезда равен 28? (для автомобилей с задним бампером 23,6). Volkswagen Amarok способен продолжать поездку с углом крена в 50?. Наиболее впечатляющим является его способность подниматься на гору под углом 45? при этом перевозить груз массой в 1 тонну. 

Представители компании Volkswagen в России заявили, что на протяжении 2012 года будут поставляться новые автомобили Volkswagen Amarok. В первом квартале с более мощным двигателем  - 132 кВт, во втором появятся машины с одиночной кабиной, а в третьем квартале анонсируют поставку Amarok с автоматической коробкой передач и постоянным полным приводом. Благодаря этим новинкам компания Volkswagen надеется в 2012 году продать еще больше пикапов.