Мопеды и скутеры обязали двигаться по крайней правой полосе, даже предназначенной только для общественного транспорта

Заместитель начальника Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации сделал заявление о том, что скутеры и мопеды обязаны придерживаться крайней правой полосы, даже в том случае, если этот ряд предназначен для проезда транспорта общественного пользования. Он так же отметил, что скутеры и мопеды, благодаря своим компактным размерам не создают помех движению общественного транспорта, который перемещается по специально отведенным полосам движения. Напомним, что согласно вступившим с 13.04.2012 года поправкам к правилам дорожного движения, автомобилям такси разрешено передвигаться по выделенным для общественного маршрутного транспорта полосам движения при отсутствии знака 3.1. «Въезд запрещен».

Государственная Дума Российской Федерации на данный момент рассматривает законопроект, который сделает обязательным получение прав для водителей, управляющих мопедами и скутерами. По действующим сейчас законам в России для управления транспортным средством с объемом двигателя менее 50 кубических сантиметров получение прав не является обязательным. Кроме того, авторы законопроекта считают необходимым увеличить возраст для водителей мотоциклов с 16 до 18 лет. Федерация автовладельцев России (ФАР) предложила, кроме всего прочего, запретить передвижение на скутерах по скоростным автомагистралям. Обязательным для передвижения на этих транспортных средствах должно быть наличие защитной экипировки.

Такие действия властей и ФАР связаны с ростом количества дорожно-транспортных происшествий с летальным исходом, которые случаются по вине водителей скутеров и мопедов. Вопрос о том, какие меры предпринимать к водителям этой категории транспортных средств, начали поднимать еще в прошлом 2011 году, когда рост ДТП с их участием превысил 27% по сравнению с 2010 годом. Отсутствие необходимости получать права на управление скутерами делает их особенно привлекательными для подростков и других неопытных водителей, что является одной из причин частых дорожно-транспортных происшествий, в которые они попадают. Предпринимаемые по этому вопросу действия, должны, по мнению чиновников и автомобилистов, улучшить ситуацию на дорогах и обезопасить как водителей скутеров и мопедов, так и других участников дорожного движения.