Краш-тесты Toyota RAV4 нового поколения и Subaru Forester по версии IIHS

Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS), являющийся некоммерческой организацией, которая финансируется за счет автостраховщиков, с 14 августа 2012 года начал проводить новый краш-тест на лобовой удар с 25% перекрытием со стороны водителя. Имитация ДТП проводится на скорости 64 км/ч, и дает оценку повреждениям, которым подвергается автомобиль при ударе об опору, дерево или столб. Именно такому тесту был подвержен кроссовер Toyota RAV4 нового поколения, и в результате получил низшую оценку безопасности. Специалисты института отметили, что после подобного столкновения конструкционные элементы этого автомобиля имели свойство прогибаться внутрь салона машины. По итогам искусственно созданного ДТП, манекен, имитирующий водителя, получает зажатие левой ноги. Кроме того, была зафиксирована некачественная работа фронтальной подушки безопасности. В результате столкновения голова манекена едва коснулась ее и сместилась влево. Это произошло оттого, что рулевая колонка при ударе сдвинулась вправо более чем на 17-ти сантиметровое расстояние. С негативной стороны показал себя и ремень безопасности, который сработал не качественно, что привело во время столкновения к сильному продвижению водителя вперед. Вследствие чего, возможен его сильный удар головой о панель приборов. В других видах тестов, таких как фронтальный удар с 40% перекрытием, удары автомобиля сзади и сбоку, опрокидывание, Toyota RAV4 показала себя хорошо и получила высшие балы. 

Ранее в IHSS выставило наивысшую оценку за защиту пассажиров — Top Safety Pick+ кроссоверу Subaru Forester. Эта модель автомобиля имела очень хорошие показатели при лобовом ударе с 25-процентным перекрытием со стороны водителя, в испытаниях с 40% перекрытием, при ударе сзади и сбоку, а также при опрокидывании. Subaru Forester это уже двадцатая машина, которая смогла получить высший статус IIHS. Top Safety Pick+ удостоился также Mitsubishi Outlander Sport (или ASX), который показал отличные результаты в тестах и получил высокие оценки, кроме как за удар с 25-процентным перекрытием. В результате краш-теста структура кузова автомобиля не нарушилась, и смогла обеспечить необходимый уровень защиты водителя, но было зафиксировано соскальзывание головы манекена с подушки безопасности. IHSS проверил уровень безопасности следующих кроссоверов - Subaru Forester, Mitsubishi Outlander Sport (ASX), Volkswagen Tiguan, Nissan Rogue (Qashqai), Jeep Patriot, Kia Sportage, Hyundai Tucson (ix35), Honda CR-V, Ford Escape, Buick Encore (Opel Mokka), Mazda CX-5 и BMW X1. И среди всех этих автомобилей наивысшего бала за краш тест с 25% перекрытием смог добиться только Subaru Forester. Mitsubishi Outlander Sport за это испытание получил оценку «приемлемо». Nissan Rogue (Qashqai) при этом испытании получил повреждение передней стойки кузова, которая сместилась далеко в салон. 

IIHS был создан в 1959 году и базируется в Арлингтоне штат Вирджиния США. Основным направлением деятельности этого института является снижение количества ДТП, травматизма и материальных убытков при авариях. При помощи своего тестирования институт удостаивает рейтингами популярным легковым автомобилям и другим товарам народного потребления, таким как, например, детские автокресла.