До конца года планируют ужесточить наказание за нелегальные перевозки пассажиров

Государственная Дума Российской Федерации планирует увеличить штрафы за нелегальный извоз, а также ввести такой вид наказания, как конфискация транспортного средства за этот вид нарушения. Сумма предполагаемого штрафа возрастет до 15000-20000 российских рублей. Такие новшества планируют ввести уже к концу года. Информация о планах ГД была озвучена в Санкт-Петербурге на Всероссийском съезде таксистов Вячеславом Лысаковым – первым заместителем председателя комитета Государственной Думы по конституционному законодательству. Описанные выше нововведения станут возможными после разработкой парламентом корректировок в Кодекс об административных правонарушениях в части ответственности за незаконную предпринимательскую деятельность. Наивысшим наказанием за нелегальный извоз планируют ввести конфискацию транспортного средства.

По статистическим данным 80% перевозчиков на легковых автомобилях в России являются нелегальными. Это вызвано тем, что на сегодняшний день законодательная база такова, что за перевозку без разрешения на таксомоторную деятельность водитель автомобиля платит штраф в 5000 российских рублей, в то время как легальный перевозчик за нарушения своей работы платит штраф до 50000 российских рублей. Данная несправедливость на уровне закона, не дает возможности эффективно работать и конкурировать на рынке легальным перевозчикам. 

Еще одна проблема, которую озвучил Вячеслав Лысаков на Всероссийском съезде таксистов, это низкая роль официальных такси. Это выражено, например, в отсутствии специальных стоянок для легальных перевозчиков возле вокзалов. Согласно статистике, которую привел представитель Национального совета такси, на территории Российской Федерации выдано всего 213000 разрешений на осуществление таксомоторной деятельности, а по факту, перевозками занимается больше миллиона водителей. Исходя из приведенных данных – 80% перевозок осуществляется в стране нелегальными перевозчиками. Санкт-Петербург занимает 7 место по количеству выданных таксистам лицензий – это около 6200 разрешений, в Москве, которая занимает первое место, их выдано 18874. Если пересчитать показатели Петербурга в разрезе – количество лицензий на тысячу жителей региона, то северная столица не входит даже в десятку. Что говорит о низкой степени легализации этого вида предпринимательской деятельности. Вместе с тем, цены на извоз растут, и за последний год поднялись на 20-30 %. Перечень разрешений, выданных на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Санкт-Петербурга можно посмотреть на официальном портале администрации Санкт-Петербурга.