Будет ли продление программы утилизации?

В конце 2011 года была завершена программа утилизации, для ее реализации правительством Российской Федерации было выделено 30 миллиардов рублей. В рамках утилизационной программы было выдано 600 000 сертификатов на приобретение автомобилей. Согласно статистическим данным 80% из них были использованы на покупку машин LADA, среди которых и авто произведенные на «ИжАвто». Из иномарок первое место заняли автомобили Renault, на них реализовали 7,4% выданных свидетельств. По данным агентства «Автостат» следующими идут Chevrolet - 2,3%, Ford - 2,1%, Skoda и ГАЗ - по 1,8%. Наиболее активно в программе участвовали такие регионы России как Москва, Татарстан, Самарская область, Санкт-Петербург и Нижегородская область. Хотя выдачу свидетельств на утилизацию Министерство промышленности и торговли Российской Федерации завершило в конце июня 2011 года, по сертификатам можно было купить автомобиль до конца года.

По данным министерства программа, которая стартовала 8 марта 2010 года, была выполнена на 99,9%. И уже в 2012 году ожидается, по сообщению директора департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга Алексея Рахманова, продление государственной программы утилизации легковых автомобилей. Но, теперь она будет доступна только для определенных категорий граждан, например для инвалидов, или для отдельных регионов страны. Подробностей о возможном продлении программы пока не сообщалось. Опять же со слов Алексея Рахманова, технически для осуществления новой программы утилизации препятствий нет, есть вопросы финансирования и определенности в категориях граждан, для которых она будет доступна. Он также акцентировал внимание на том, что льготные программы в России очень эффективны, кроме программы утилизации большим спросом пользовалась и программа льготного автокредитования.

АвтоВАЗ стала одной из компаний, которая наиболее выгодно воспользовалась программой утилизации. На старте они рассчитывали продать по ней 100 тысяч автомобилей. К имеющейся льготе по сертификату завод добавил небольшую скидку. Благодаря этой программе АВТОВАЗ стал лидером среди компаний производителей автомобилей в 2011 году. И даже увеличил свои продажи на 11 % по сравнению с 2010 годом и реализовал 578387 автомобилей. После окончания программы продажи компании упали. В некоторых регионах России для продвижения программы утилизации вводили дополнительные еще более выгодные условия по сбыту «автохлама». Например, в Нижегородском регионе была запущена собственная программа утилизации, которая распространялась на покупку автомобилей ГАЗ. Федеральная программа утилизации и региональная суммировались. При этом, в отличие от федеральной программы, сдаваемый в Нижегородской области старый автомобиль необязательно должен был быть полностью комплектным. В Ульяновской области была добавлена всем местным жителям, которые решили воспользоваться программой для покупки автомобилей UAZ, скидка еще в 70 тысяч рублей.

В Санкт-Петербурге прием, подлежащих утилизации автомобилей, осуществлялся на таких предприятиях, как ООО "Завод "Севзапсталь", ЗАО "Петромакс" и ООО "Всеволожский завод алюминиевых сплавов". В Ленинградской области этим занимались в ЗАО "Петромакс" в Выборге и на филиалах ЗАО "Авантек" в Кировске, в поселке Горелово (Ломоносовский), в деревне Новодевяткино, деревне Старосиверская (Гатчинский район).